Индустриални бои за пътна маркировка

Професионални бои за пътна маркировка върху асфалт, бетон и други подходящи настилки. Решения за улици, паркинги, производствени бази, складове и индустриални зони – акрилатни бои, студени пластици, шприцпластици и специализирани системи за маркировка тип I и тип II.

Професионални бои за пътна маркировка

Боята за пътна маркировка е специализирано покритие за изграждане на видима, устойчива и функционална хоризонтална сигнализация. Тя се използва за обозначаване на пътни ленти, пешеходни пътеки, стрелки, паркоместа, забранени зони и различни участъци за движение.

За разлика от стандартната боя, професионалната пътна боя трябва да издържа на автомобилен и пешеходен трафик, абразия, атмосферни влияния, температурни промени и периодично почистване на настилката.

Правилният продукт се избира според вида на основата, натоварването, необходимата видимост, метода на полагане и изискванията към експлоатационния живот на маркировката.

Къде се използва боята за пътна маркировка?

Професионалните системи са подходящи за маркиране на:

  • улици и булеварди;
  • магистрали и междуградски пътища;
  • пешеходни пътеки;
  • кръстовища и острови;
  • обществени и частни паркинги;
  • гаражи и подземни паркинги;
  • складови и логистични бази;
  • производствени помещения;
  • индустриални площадки;
  • велосипедни алеи;
  • летища и пристанища;
  • училищни и обществени пространства;
  • зони за безопасност и движение на техника.

Една и съща боя не е оптимална за всички приложения. Маркировката в закрит склад има различни изисквания от тази върху натоварен пътен участък.

Основни видове пътна маркировка

В зависимост от технологията и предназначението могат да се използват акрилатни бои, двукомпонентни студени пластици, шприцпластици, структурни и точкови маркировки.

Всеки материал има различни характеристики по отношение на дебелина, износоустойчивост, скорост на втвърдяване, начин на полагане и възможност за добавяне на стъклени перли.

Акрилатна боя за пътна маркировка

Акрилатната пътна боя е практично решение за полагане на стандартна хоризонтална маркировка върху асфалт и други подходящи настилки.

Тя е подходяща за:

  • паркинги;
  • улици и локални пътища;
  • складови и производствени площадки;
  • обозначаване на зони;
  • ремонт и възстановяване на съществуваща маркировка.

Geveko BANDAX SPRINT е акрилатна боя за пътна маркировка, предназначена за професионално полагане на линии и обозначения. Geveko BANDAX SPRINT

Изборът на акрилатна боя трябва да бъде съобразен с трафика, основата и необходимия експлоатационен живот.

Студен пластик за пътна маркировка

Студеният пластик е високоустойчив материал за хоризонтална маркировка, който обикновено се основава на реактивна MMA технология. След смесване на компонентите материалът се втвърдява чрез химическа реакция и образува дебело и износоустойчиво покритие.

Студеният пластик е подходящ за:

  • участъци с интензивен трафик;
  • пешеходни пътеки;
  • стрелки и символи;
  • стоп линии;
  • кръстовища;
  • паркинги;
  • цветни зони;
  • индустриални площадки;
  • места с високи изисквания към устойчивостта.

По-високата дебелина и механична устойчивост могат да осигурят по-дълъг експлоатационен живот в сравнение с конвенционална тънкослойна боя.

Шприцпластик 98:2 и 1:1

При системите за машинно полагане съотношението показва начина, по който компонентите се подават и смесват.

Geveko PlastiRoute CSPnt 2C 98:2 е студен шприцпластик, при който основният материал и втвърдяващият компонент се дозират в съотношение 98:2. Системата изисква специализирано оборудване за точно подаване и смесване.

Geveko PlastiRoute CSPnt 3C 1:1 използва две основни материални линии в съотношение 1:1, като химическата реакция се активира при тяхното смесване. Технологията е подходяща за специализирани машини за двукомпонентна пътна маркировка.

Точността на дозиране е критична. Неправилното съотношение може да доведе до непълно втвърдяване, промяна в работното време и по-ниска устойчивост на маркировката.

Маркировка тип I и тип II

Маркировката тип I е стандартна хоризонтална маркировка, която осигурява видимост основно при сухи условия.

Маркировката тип II е проектирана да осигурява подобрена видимост и при мокра настилка. За тази цел се използва профилирана, структурна или точкова повърхност, която позволява части от маркировката и стъклените перли да останат над водния филм.

Geveko PlastiRoute SpotLine е студен пластик за точкова маркировка тип II. Точковата структура подпомага оттичането на водата и подобрява нощната видимост при влажна настилка.

Тип II е особено подходящ за рискови участъци, интензивен трафик и места, при които видимостта при дъжд е критична.

Шумяща и структурна маркировка

Шумящата маркировка има профилирана структура, която създава звуков и вибрационен сигнал при преминаване на автомобилни гуми. Тя предупреждава водача при напускане на лентата или навлизане в определена зона.

Geveko PlastiRoute FP е студен пластик за изграждане на структурна и шумяща пътна маркировка.

Този вид маркировка може да се използва:

  • по краищата на пътното платно;
  • преди опасни участъци;
  • в зони с повишен риск;
  • при необходимост от допълнително предупреждение;
  • като част от система за повишаване на безопасността.

Студен пластик за ръчно нанасяне

При паркинги, пешеходни зони, символи и локални ремонти невинаги е необходима голяма машина за пътна маркировка.

Geveko PlastiRoute RP-2C е двукомпонентен студен пластик за ръчно нанасяне или полагане със специализирано оборудване.

Geveko PlastiRoute RollGrip е предназначен за нанасяне с валяк и е подходящ за цветни зони и повърхности, при които се търси противоплъзгаща структура.

Geveko PlastiRoute RollPlast може да се използва за ръчно нанасяне и като цветна основа в определени системи с предварително формована маркировка PREMARK.

Боя за маркировка върху асфалт и бетон

Асфалтът и бетонът имат различна структура и поведение. Затова продукт, който се нанася директно върху асфалт, невинаги може да се използва по същия начин върху бетон.

Бетонната основа може да изисква:

  • отстраняване на циментовото мляко;
  • механична подготовка;
  • проверка на остатъчната влажност;
  • специализиран грунд;
  • изпитване на адхезията.

GEVEKO Primer е грунд за подготовка на стар асфалт, бетон и други основи преди нанасяне на съвместима система за маркировка.

Използването на грунд трябва да бъде съобразено с настилката и конкретния маркировъчен материал.

Стъклени перли и нощна видимост

Стъклените перли се използват за подобряване на ретрорефлексията на пътната маркировка. Когато светлината от автомобилните фарове попадне върху тях, част от нея се връща към водача и линията се вижда по-ясно през нощта.

Перлите могат да бъдат:

  • предварително смесени в материала;
  • посипани върху прясно нанесената маркировка;
  • използвани в комбинация според системата.

За добър резултат са важни размерът и качеството на перлите, нормата на посипване, потъването им в материала и правилният момент на нанасяне.

Прекалено дълбоко потъналите перли няма да отразяват достатъчно светлина, а недостатъчно вградените могат бързо да бъдат отнесени от трафика.

Как да изберете подходящата пътна боя?

При избора трябва да се вземат предвид:

  • асфалтова или бетонна основа;
  • нова или съществуваща настилка;
  • интензивност на автомобилния трафик;
  • наличие на тежкотоварно движение;
  • вътрешно или външно приложение;
  • необходимост от видимост при мокра настилка;
  • изискване за противоплъзгаща повърхност;
  • желана дебелина на маркировката;
  • ръчно или машинно нанасяне;
  • необходима скорост за отваряне на движението;
  • климатични условия;
  • изисквания към цвят и ретрорефлексия.

За натоварен пътен участък може да бъде по-подходящ студен пластик или структурна маркировка. За паркинг или складова база акрилатната боя или ръчно положеният студен пластик може да бъдат по-практично решение.

Подготовка на настилката

Преди полагане настилката трябва да бъде:

  • чиста и суха;
  • без прах, кал и масла;
  • освободена от нестабилни стари материали;
  • с подходяща температура;
  • без повърхностна влага;
  • подготвена според техническите изисквания.

Недостатъчната подготовка може да доведе до слаба адхезия, напукване или преждевременно отделяне на маркировката.

Машини за пътна маркировка

Методът на полагане трябва да бъде съобразен с материала. За стандартни бои могат да се използват Airless машини, а реактивните системи 98:2 и 1:1 изискват специализирано оборудване за точно дозиране и смесване.

Paint Service предлага не само боя за пътна маркировка, но и професионални машини, дюзи и оборудване за нейното нанасяне. Това позволява материалът и техниката да бъдат подбрани като една работеща система.

Професионални решения от Paint Service

Paint Service предлага професионални материали Geveko Markings за стандартна, структурна, цветна и високоустойчива хоризонтална маркировка.

Ще ви помогнем да изберете подходящата боя, студен пластик, грунд и технология според вида на настилката, трафика, начина на полагане и изискванията към видимостта.

Свържете се с нас за професионална консултация и избор на цялостна система за пътна, паркинг или индустриална маркировка.

Често задавани въпроси

Каква боя се използва за асфалт?

Изборът зависи от трафика и предназначението. Може да се използва акрилатна пътна боя, студен пластик или друга система, одобрена за конкретната асфалтова настилка.

Може ли пътна боя да се нанася върху бетон?

Да, ако продуктът е подходящ за бетон и повърхността е правилно подготвена. В някои случаи е необходим специализиран грунд.

Какво е студен пластик?

Студеният пластик е реактивен маркировъчен материал, който се втвърдява след смесване на компонентите. Той образува дебело и износоустойчиво покритие.

Какво означава маркировка тип II?

Това е маркировка с подобрена видимост при мокри и нощни условия, обикновено постигната чрез структурна, профилирана или точкова повърхност и подходящи стъклени перли.

Защо се използват стъклени перли?

Те връщат светлината от автомобилните фарове към водача и подобряват нощната видимост на маркировката.